Marceting
Image default
Business / Marketing and Advertising

Vrachtwagens van de toekomst

Steeds vaker zien we dat het milieu beleid ter sprake komt binnen de politiek. Daarnaast zien we ook dat steeds meer mensen zich bewust zijn van de gevolgen van de klimaat verandering en wat dit betekent voor de generaties na ons. Maar passen we ons beleid hier ook op aan? Onze leefstijl? Of onze manier van reizen? Veel bedrijven moedigen hun personeel aan om vaker met de fiets of het openbaar vervoer te reizen en krijgen hiervoor vergoedingen van de zaak. Hier heeft natuurlijk iedereen een mening over en de een zal het hier helemaal mee eens zijn, maar een medewerker die uren lang onderweg is, omdat de NS er weer een potje van maakt, zal minder tevreden zijn. Toch is dit niet de enige manier van transport. De politiek debatteert bijvoorbeeld ook over onze wegen en handel. Voor veel nationale en Europese handel worden vrachtwagens gebruikt. Niet zo gek dus dat we dagelijks vrachtwagens tegenkomen in het verkeer. De winkels, supermarkten etc. moeten allemaal bevoorraad worden vanuit een depot en hiervoor worden dagelijks honderden vrachtwagens voor ingezet. Tegenwoordig zien we steeds vaker langere en zwaardere vrachtwagencombinaties (LZV) de weg op gaan. Deze ‘reuzen’ van de weg winnen aan populariteit en zijn maximaal 25 meter lang, waardoor de laadruimte van de vrachtwagen tot wel 6 meter groter is dan een doorsnee vrachtwagen. Deze reuzen wegen in gewicht uiteraard ook veel meer en hiervoor is het vervoerde gewicht zelfs opgeschroefd van 50 000 kilo naar 60 000 kilo. Dankzij grotere laadruimtes zijn er uiteindelijk minder vrachtwagens nodig om dezelfde hoeveelheden te vervoeren, waardoor er op de lange termijn minder CO2 uitstoot zal plaatsvinden. Uit onderzoek is gebleken dat er tot wel 30% op brandstofverbruik kan worden verminderd met de komst van LZV-vrachtwagens. Om ook de veiligheid te verbeteren bij deze enorme voertuigen, wil het kabinet de achteruitrijcamera verplicht te maken. Veel chauffeurs zijn niet blij met deze maatregel, omdat een dergelijke installatie niet goedkoop is. Voor hen is het mogelijk om een achteruitrijcamera draadloos te installeren. Op deze manier kunnen zij kosten besparen op de hoge installatie, maar voldoen zij wel aan deze nieuwe eis en kunnen zij veilig de weg op!

http://www.vanzwitserland.nl/